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X = 温度 [°C]
Y= 表面压力 [MPa]
X = 温度 [°C]
Y= 表面压力 [MPa]
表格02和03： 推荐的*大表面压力取决于温度
X = 载入 [MPa]
Y = 磨损量 [μm/km]
图04：轴承在中高负载下的磨损情况
滑动轴承的负载以表面压力(p)表示，单位是MPa（相当于N/mm2），即径向负载分布在了轴承的表面上。
向心轴承：p = F/d1 * b1
对于支撑轴承，负载也会相应增加。
轴向轴承: p = F/(d22 - d12) * π/4
当前是
| F | 负载（N） |
| d1 | 轴承内径（mm） |
| b1 | 轴承长度（mm） |
| d2 | 轴承外径（mm） |
各材料的特征值是其+20℃静态条件下的*大建议表面压力[p]。 每种轴承的此项值均与其他轴承不同。 特征值[p]代表滑动轴承的负载能力。轴承可以连续承受该负载且不会损坏。 所示值适用于静态运转；在此负载下，速度不能超过0.01 m/s。 如果压力持续时间短，轴承还可承受更高负载。 如果您有任何疑问，请联系我们。
图02和03显示了轴承在不同温度下的*大建议表面压力。
当温度上升时，该值会持续减少。 您可以利用这一点提前发现该效应，或在测试中确定有效温度。
轴承的允许表面速度会随着径向负载的减小而增加。该产品可以理解为是轴承负载[p]和速度[v]所产生热量值, 即所谓的pv值。 PV图表说明了这种关系。您可以在各材料板块开头处找到PV表。
图05-07：轴承在低负载下的磨损
轴承负载会影响轴承磨损。 以下图表展示了轴承材料的磨损情况。 要知道，每种负载都有相适应的轴承。磨损以磨损率表示[μm/km]。
轴承的摩擦系数通常会随负载的增加而减小。 在此关系中，轴材料和表面同样重要。
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